{"id":78,"date":"2023-01-14T08:27:24","date_gmt":"2023-01-14T08:27:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.escaut.nl\/?page_id=78"},"modified":"2023-01-14T10:30:17","modified_gmt":"2023-01-14T10:30:17","slug":"berichten-aan-de-recreatievaart-2022","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.escaut.nl\/index.php\/berichten-aan-de-recreatievaart-2022\/","title":{"rendered":"Berichten aan de recreatievaart 2022"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Berichten aan de recreatievaart 2022<\/h2>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Deze pagina is bijgewerkt op 7 januari 2023<\/h2>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.<strong>2022.04976.1<\/strong><br><strong>Roompot; informatieservice; verboden ligplaats te nemen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Verboden ligplaats te nemen Roompot<br>Het ligplaats nemen (ankeren en meren) en het laten slepen van ankers, kabels, kettingen, vistuig e.d. verboden binnen het gedeelte wat wordt begrensd door onderstaande<br>ingestelde co\u00f6rdinaten:<\/li>\n\n\n\n<li>51\u00b0 38,1783\u2019 N 003\u00b0 52,7334\u2019 E (NO hoekpunt)<\/li>\n\n\n\n<li>51\u00b0 37,4811\u2019 N 003\u00b0 53,8909\u2019 E (ZO hoekpunt)<\/li>\n\n\n\n<li>51\u00b0 37,1372\u2019 N 003\u00b0 53,3200\u2019 E (ZW hoekpunt)<\/li>\n\n\n\n<li>51\u00b0 37,9972\u2019 N 003\u00b0 51,8327\u2019 E (NW hoekpunt)<br><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>(Zee en Delta , District Noord , 2022\/070 , 06-01-2023)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 185\/2022<\/strong><br>Vaarweg: van Blokgrens Waarde \/ Saeftinge (Konijnenschor) km 33.7 tot Valkenisse km 36.8<br>Omschrijving: WS &#8211; Overloop van Valkenisse &#8211; Aanpassen vaarwegmarkering<br>Vaarweg: <strong>Westerschelde \u2013 Overloop van Valkenisse<\/strong><br>Omschrijving: Aanpassen vaarwegmarkering<br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat in verband met wijzigingen in het bodemverloop aan de zuidzijde van de Schaar van Valkenisse de vaarwegmarkering aangepast zal worden.<br>Onderstaande verlegging vindt plaats op dinsdag 20 december 2022.<br><br>Verleggen:<br>Rode stompe spar 56A naar positie: 51\u00b0 22,283\u2032 N \u2013 004\u00b0 6,008\u2032 E<br>Gele stompe spar F56A, topteken liggend kruis naar positie: 51\u00b0 22,324\u2032 N \u2013 004\u00b0 6,008\u2032 E<br>Gele stompe verlichte spar SVV-D, Fl(3) Y 10s. naar positie: 51\u00b0 22,430\u2032 N \u2013 004\u00b0 5,598\u2032 E<br><br>In de <a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/afdbddaa-e23e-4127-bd87-1c43f1b6504f?dl=1\">bijlage<\/a> treft u een kaart van de nieuwe situatie.<br><br>Vlissingen, 19 december 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 181\/2022<\/strong><br>Vaarweg: van Aanloop West entry-punt km 0 tot Boven-Zeeschelde km 64.1<br>Omschrijving: Toelichting flyer marifoonblokindeling versie 6.2<br>Referte: 172\/2022<br><br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat:<br><br>Een nadere toelichting op de op 1 december 2022 van kracht geworden nieuwe flyer marifoonblokindeling, versie 6.2, noodzakelijk is.<br>Onder de aandacht wordt gebracht dat in het werkingsgebied van verkeerscentrale Zandvliet het enkel voor zeevaart gebruikte haveninformatiekanaal Antwerpen, SID Antwerpen, is gewijzigd naar marifoonkanaal 19.<br><br>De gepubliceerde flyer is te vinden op de website www.vts-scheldt.net.<br><br>Vlissingen, 5 december 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.08318.0<br><strong>Schelde-Rijnverbinding<\/strong>; informatieservice; geen beperking<br>Ivm <strong>gewijzigde markering<\/strong> geldt het volgende:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Geen beperking Schelde-Rijnverbinding<br>\u00b7 woensdag 14 december 2022 tot nader bericht<br>-Uitgelegd:<br>Een rode stompe verlichte spar SRK-84 met lichtkarakter Iso 4s Rood<br>in positie : 51\u00b0 37.7029\u2019 N 004\u00b0 12.8758 E<br>-Gedoofd:<br>Het rode lichtopstand SRK-84 met lichtkarakter iso 4s Rood<br>in positie : 51\u00b0 37.7040\u2019 N 004\u00b0 12.8610\u2019 E<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>(Zee en Delta , District Noord , 652\/22 , 14-12-2022)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.08043.0<br><strong>Keeten &#8211; Mastgat &#8211; Zijpe<\/strong>; informatieservice; geen beperking<br>Ivm <strong>gewijzigde markering<\/strong> geldt het volgende:<\/p>\n\n\n\n<p>Geen beperking Keeten<br>\u00b7 donderdag 1 december 2022 tot nader bericht<\/p>\n\n\n\n<p>Geen beperking Mastgat<br>\u00b7 donderdag 1 december 2022 tot nader bericht<\/p>\n\n\n\n<p>Geen beperking Zijpe<br>\u00b7 donderdag 1 december 2022 tot nader bericht<br><br>Een bekendmaking betreffende Het definitief doven van 4 stuks sectorlichten op vaarwater KEETEN-MASTGAT-ZIJPE is te downloaden via&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.vaarweginformatie.nl\/fdd\/main\/download?fileId=3359242634\">https:\/\/www.vaarweginformatie.nl\/fdd\/main\/download?fileId=3359242634<\/a><br><br>(Zee en Delta , District Noord , 202\/643 , 01-12-2022)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 179\/2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vaarweg: van&nbsp;<strong>Everingen<\/strong>&nbsp;km 3.8 tot Blokgrens Terneuzen \/ Hansweert (Middelgat) km 11.4<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Betonningswijziging<\/strong><br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat:<br>In de Everingen t.h.v. Baarland de volgende betonningswijziging is uitgevoerd:<\/p>\n\n\n\n<p>Verleggen:<br>Boei E 16 naar positie: 51\u00b0 23,034\u2032 N 003\u00b0 53,514\u2032 E<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 2 december 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 177\/2022<\/strong><br><br>Vaarweg: van Passage Zuid Everingen km 2.7 tot Passage Zuid Everingen km 2.7<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Westerschelde &#8211; Zuid Everingen &#8211; Betonningswijziging<\/strong><br>Vaarweg: Westerschelde \u2013 Zuid Everingen<br>Omschrijving: Betonningswijziging<br><br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat:<br>In de Zuid Everingen de volgende betonningswijziging in week 49 wordt uitgevoerd:<br><br>Verleggen:<br>Boei ZE 2 naar positie: 51\u00b0 22,390&#8242; N 003\u00b0 48,290&#8242; E<br>Boei ZE 4 naar positie: 51\u00b0 21,683&#8242; N 003\u00b0 49,321&#8242; E<br>Boei ZE 6 naar positie: 51\u00b0 21,397&#8242; N 003\u00b0 49,930&#8242; E<br>Boei ZE 8 naar positie: 51\u00b0 21,261&#8242; N 003\u00b0 50,554&#8242; E<br>Boei ZE 10 naar positie: 51\u00b0 21,204&#8242; N 003\u00b0 51,204&#8242; E<br>Boei ZE 1A naar positie: 51\u00b0 21,925&#8242; N 003\u00b0 48,523&#8242; E<br>Boei ZE 2A naar positie: 51\u00b0 22,033&#8242; N 003\u00b0 48,772&#8242; E<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 29 november 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 176\/2022<\/strong><br><br>Vaarweg: van Everingen km 8.2 tot Blokgrens Terneuzen \/ Hansweert (Middelgat) km 11.4<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Westerschelde &#8211; Everingen (Baarland) &#8211; Betonningswijziging<\/strong><br>Vaarweg: Westerschelde \u2013 Everingen (Baarland)<br>Omschrijving: Betonningswijziging<br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat:<br>In de Everingen t.h.v. Baarland de volgende betonningswijziging binnenkort wordt uitgevoerd:<br><br>Opnemen:<br>Boei E 8<br>Boei E 10<br>Boei E 12<br>Boei E 14<br>Boei E 11<br>Boei E15<br><br>Uitleggen:<br>Boei E 11 Iso.4s in positie: 51\u00b0 22,070\u2032 N 003\u00b0 51,062\u2032 E<br>Boei E 15 Iso.4s in positie: 51\u00b0 22,200\u2032 N 003\u00b0 52,497\u2032 E<br>Boei E 8 Iso.4s in positie: 51\u00b0 22,319\u2032 N 003\u00b0 51,062\u2032 E<br>Boei E 10 Q in positie: 51\u00b0 22,237\u2032 N 003\u00b0 51,758\u2032 E<br>Boei E 12 Iso.4s in positie: 51\u00b0 22,346\u2032 N 003\u00b0 52,399\u2032 E<br>Boei E 14 Iso.8s in positie: 51\u00b0 22,610\u2032 N 003\u00b0 53,0052\u2032 E<br><br>Verleggen:<br>Boei E 9 Iso. 8s naar positie: 51\u00b0 22,102\u2032 N 003\u00b0 50,292\u2032 E<br>Boei E 13 Q naar positie: 51\u00b0 22,079\u2032 N 003\u00b0 51,808\u2032 E<br>Boei E 17 Q naar positie: 51\u00b0 22,395\u2032 N 003\u00b0 53,198\u2032 E<br>Boei E 6 Iso.8s naar positie: 51\u00b0 22,473\u2032 N 003\u00b0 50,459\u2032 E<br><br><strong>De scheepvaart wordt er tevens op gewezen dat dit gedeelte van de vaargeul Everingen smal is en dat er sterke vloed en ebstromen voorkomen.<\/strong><br><br>Vlissingen, 28 november 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 175\/2022<\/strong><br><br>Vaarweg: van dwars van de 45 km 49.1 tot Bocht van Walsoorden, Zuidergat km 0.4<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Westerschelde &#8211; Zuidergat &#8211; Voormelding dwarsstroom waarschuwingen 2023<\/strong><br>Referte: 19\/2021<br>Vaarweg: Westerschelde &#8211; Zuidergat<br>Omschrijving: Voormelding dwarsstroomwaarschuwingen 2023<br>Ref.: GB 01-2021 (Bass 019-2021).<br><br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit publiceert hierbij de voormeldingen<br>dwarsstroomwaarschuwingen voor het jaar 2023.<br><br>Deze voormeldingen zijn met data, tijdvensters en inschaling van sterkte waarop de dwarsstroom astronomisch gezien kan optreden, weergegeven in tabel \u201cDwarsstroomprognoses 2023\u201d verderop in deze Bass.<br>In deze dwarsstroomprognose, welke gebaseerd is op het astronomisch getij, zijn effecten van meteorologische omstandigheden niet meegenomen. Deze kunnen nog aanvullende dwarsstroomwaarschuwingen opleveren gedurende het jaar.<br><br>Het Hydro Meteo Centrum bewaakt van te voren de criteria betreffende het wel of niet uitbrengen van een dwarsstroomwaarschuwing.<br>Bij een harde wind uit westelijke richting wordt het water in de Westerschelde opgestuwd.<br>Hierdoor kan het voorkomen dat de criteria overschreden worden. Op het laatste moment wordt er dan een waarschuwing voor dwarsstroming uitgebracht.<br><br>Bij een aantal dagen oostenwind kan het voorkomen, dat de criteria niet gehaald worden. Een gepubliceerde waarschuwing wordt dan ingetrokken.<br>Omdat de effecten van meteorologische omstandigheden een jaar van te voren nog niet bekend zijn, is de inschatting dat de jaarlijkse lijst voor ongeveer 95 % correct zal zijn.<br><br>Vlissingen, 28 november 2022<br><br><a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/18e14298-cb04-423c-8bed-18ad8a3bbf11?dl=1\">Bijlage Bass 175-2022 dwarsstroomwaarschuwingen 2023.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.07928.0<br>Schelde-Rijnverbinding; informatieservice; geen beperking<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<br>Geen beperking Schelde-Rijnverbinding<br>zondag 27 november 2022 tot nader bericht<br>Definitief verwijderd:<\/p>\n\n\n\n<p>Lichtopstand SRK 74 met lichtkarakter Iso 4 Sec uit positie 51\u00b035.8515\u2019N 004\u00b011.3718\u2019E<br><br>(Zee en Delta , District Noord , 2022\/622 , 27-11-2022)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.07927.0<br>Schelde-Rijnverbinding; informatieservice; geen beperking<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<br>Geen beperking Schelde-Rijnverbinding<br>zondag 27 november 2022 tot nader bericht<br>Definitief verwijderd:<\/p>\n\n\n\n<p>Lichtopstand SRK 93 met lichtkarakter Iso 4 Sec uit positie 52\u00b050.1338\u2019N 005\u00b042.2085\u2019E<\/p>\n\n\n\n<p>(Zee en Delta , District Noord , 2022\/621 , 27-11-2022)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.07922.0<br>Schelde-Rijnverbinding; informatieservice; geen beperking<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<br>Geen beperking Schelde-Rijnverbinding<br>vrijdag 25 november 2022 tot nader bericht<br>Definitief verwijderd:<\/p>\n\n\n\n<p>Lichtopstand SRK 47 met lichtkarakter Iso 4 Sec uit positie 51\u00b030.8063\u2019N 004\u00b013.2650\u2019E<br><br>(Zee en Delta , District Noord , 2022-620 , 25-11-2022)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 172\/2022<\/strong><br><br>Vaarweg: van Aanloop West entry-punt km 0 tot Beneden-Zeeschelde km 12.1<br>Omschrijving: GNB beheersgebied &#8211; Nieuwe flyer marifoonblokindeling en werkprocedures<br>Vervangt: 158\/2022<br>Vaarweg: GNB beheersgebied<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Nieuwe flyer marifoonblokindeling en werkprocedures<\/strong><br>Ref.: GB 02-2022 (Bass nr. 041-2022) en Bass nr. 158-2022<br><br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat er een nieuwe flyer marifoonblokindeling en werkprocedures (versie 6.2) is gepubliceerd op de website www.vts-scheldt.net.<br><br>Bass 158-2022 is hierbij vervallen.<br><br><a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/nautisch\/marifoon\">https:\/\/www.vts-scheldt.net\/nautisch\/marifoon<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/nautisch\/marifoon\">VHF-SECTOREN<br>versie 6.2 01 dec 2022 12:00 LT<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><br>Vlissingen, 25 november 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.07905.0<br>Schelde-Rijnverbinding; informatieservice; geen beperking<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Geen beperking Schelde-Rijnverbinding<br>\u00b7 vrijdag 25 november 2022 tot nader bericht<br>Definitief verwijderd:<br>Lichtopstand SRK 49 met lichtkarakter Iso 4 Sec uit positie 51\u00b031.3140\u2019N 004\u00b013.5250\u2019E<br>(Zee en Delta , District Noord , 2022\/615 , 25-11-2022)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 163\/2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vaarweg: van Beneden Zeeschelde km 22.5 tot Pas van Rilland km 27.3<br>Omschrijving: Westerschelde \u2013 Pas van Rilland; Betonningswijziging \u2013 parallelle routes<br>Referte: 121\/2020<br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat:<\/p>\n\n\n\n<p>In de Pas van Rilland de parallelle route wordt uitgebreid.<\/p>\n\n\n\n<p>In week 48 wordt de volgende betonningswijziging uitgevoerd (<a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/dcbe01bf-b9c5-4d53-9f6e-06ddfb13a1bf?dl=1\">zie bijgevoegde kaart<\/a>):<\/p>\n\n\n\n<p>Uitleggen:<br>Ton F 68 spar geel liggend kruis in positie: 51\u00b0 23,807\u2032 N 004\u00b0 12,781\u2032 E<br>Ton F 70 spar geel in positie: 51\u00b0 23,400\u2032 N 004\u00b0 13,168\u2032 E<br>Ton F 72 spar geel liggend kruis in positie: 51\u00b0 22,891\u2032 N 004\u00b0 13,250\u2032 E<\/p>\n\n\n\n<p>De uitbreiding van deze parallelle route zal samen met andere bekende wijzigingen worden verwerkt bij een actualisatie van GB 05-2020 door de Permanente Commissie. Zie hiervoor de toelichting bij GB 05-2020.<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 8 november 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 159\/2022<\/strong><br>Vaarweg: van Schaar van Waarde km 2.7 tot Nauw van Bath km 3.2<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Westerschelde &#8211; Schaar van Valkenisse &#8211; Betonningswijziging<\/strong><br>Referte: 85\/2022<br>Vaarweg: Westerschelde \u2013 Schaar van Valkenisse<br>Omschrijving: Betonningswijziging<br>Ref.: Bass 085-2022<br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat:<br>Door veranderde dieptes de volgende betonningswijziging zo spoedig mogelijk (uiterlijk zaterdag 29 oktober 2022) uitgevoerd gaat worden:<br><br>Verleggen:<br>Gele spar SVV-C Fl(3) Y 10s naar positie: 51\u00b0 22,570\u2032 N 004\u00b0 5,528\u2032 E<br>Gele spar SVV-D Fl(3) Y 10s naar positie: 51\u00b0 22,438\u2032 N 004\u00b0 5,609\u2032 E<br><br>Opnemen:<br>Gele spar F56<br>Zuid kardinale spar Valkenisse<br><br>Uitleggen:<br>Zuid kardinale spar F56-SVV Q(6) + LFL 15s in positie: 51\u00b0 22,438\u2032 N 004\u00b0 5,466\u2032 E<br><br><strong>Uitdrukkelijk wordt erop gewezen dat Bass 085-2022, handelend over het toelatingsbeleid, onverminderd van kracht blijft.<br>Tevens dient de vaarweggebruiker ermee rekening te houden dat de Schaar van Valkenisse een zeer onstabiele en smalle vaargeul is.<\/strong><br><br>Vlissingen, 27 oktober 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 158\/2022<\/strong><br><br>Vaarweg: van Aanloop West entry-punt km 0 tot Beneden-Zeeschelde km 12.1<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>GNB beheersgebied &#8211; Nieuwe flyer marifoonblokindeling en werkprocedures<\/strong><br>Vervangt: 96\/2022<br>Vaarweg: GNB beheersgebied<br><br>Omschrijving: Nieuwe flyer marifoonblokindeling en werkprocedures<br>Ref.: GB 02-2022 (Bass nr. 041-2022) en Bass nr. 096-2022<br><br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat er een nieuwe flyer marifoonblokindeling en werkprocedures (versie 6.1) is gepubliceerd op de website www.vts-scheldt.net.<br>Bass 096-2022 is hierbij vervallen.<br><br>Vlissingen, 27 oktober 2022<br><br><strong>Opgelet onderstaande folder is geldig vanaf 2\/11\/2022 12:00 LT (download&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/d23b42a1-742a-4d2a-92c6-5ae1cc0f9d38?dl=0\">hier<\/a>)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 157\/2022<\/strong><br><br>Vaarweg: van Passage Vlissingen km 87.4 tot Schaar Spijkerplaat km 4.3<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Westerschelde &#8211; Schaar van Spijkerplaat &#8211; Betonningswijziging<\/strong><br>Vaarweg: Westerschelde \u2013 Schaar van Spijkerplaat<br>Omschrijving: Betonningswijziging<br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat in week 44 2022 de vaarwegmarkering van de vaargeul Schaar van Spijkerplaat aangepast zal worden.<br><br>Aanpassing vaarwegmarkering<br><br>Verleggen:<br>SS 3 groene spits e lichtboei Q G 51\u00b0 25,178\u2032 N 003\u00b0 38,510\u2032 E<br>SS 5 groene spitse lichtboei Iso. G 8s 51\u00b0 25,226\u2032 N 003\u00b0 39,253\u2032 E<br>SS 7 groene spitse verlichte spar Iso. G 4s 51\u00b0 25,079\u2032 N 003\u00b0 39,956\u2032 E<br>SS 2 rode stomp lichtboei Q R 51\u00b0 25,467\u2032 N 003\u00b0 37,879\u2032 E<br>SS 4 rode stompe spar 51\u00b0 25,568\u2032 N 003\u00b0 39,208\u2032 E<br>SS 6 rode stompe verlichte spar Iso. R 4s 51\u00b0 25,369\u2032 N 003\u00b0 40,148\u2032 E<br><br><a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/9d173763-ff43-4668-8d17-094d736d78ff?dl=1\">Zie ook bijgevoegd kaartje.<\/a><br><br>Vlissingen, 26 oktober 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Rijkswaterstaat.2022.07288.2<\/strong><br>Hammen; informatieservice; geen beperking<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<br>Geen beperking&nbsp;<strong>Hammen west<\/strong><br>woensdag 26 oktober 2022 tot nader bericht<\/p>\n\n\n\n<p>Definitief opgenomen:<br>De gele stompe boei H 12AV uit positie 51\u00b040.0250\u2019N 003\u00b043.8970\u2019E<\/p>\n\n\n\n<p>Nieuw uitgelegd:<br>Het gele reddingsvlot H 12AN1 in positie 51\u00b040.0250\u2019N 003\u00b043.8970\u2019E<\/p>\n\n\n\n<p>(Zee en Delta , District Noord , 2022\/518 , 26-10-2022)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 155\/2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vaarweg: Passage Hansweert km 47.1<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Westerschelde &#8211; Zuidergat; Betonningswijziging<\/strong><br>Referte: 145\/2022<br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat: uit recente peilingen is gebleken dat de boei 47A verlegd moet worden.<\/p>\n\n\n\n<p>Verleggen:<br>Groene spitse lichtboei 47A Iso G 4s. naar positie: 51\u00b0 26,0927\u2032 N 004\u00b0 00,0048\u2032 E<\/p>\n\n\n\n<p>Zie&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/8e65d766-9174-4f7d-aad6-504b04fbeed4?dl=1\">bijlage<\/a>&nbsp;voor een kaartje.<\/p>\n\n\n\n<p>De betonningswijziging wordt uitgevoerd in week 42 van 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 17 oktober 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 152\/2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vaarweg: van Blokgrens Hansweert \/ Waarde km 42.1 tot Valkenisse km 36.8<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Westerschelde &#8211; Bocht van Walsoorden &#8211; verondieping bass 069-2022 terug op diepte<\/strong><br>Vervangt: 69\/2022<br>Vaarweg: Westerschelde \u2013 Bocht van Walsoorden<br>Omschrijving: Verondieping Bass 069-2022 terug op diepte<br>Ref.: Bass 069-2022<\/p>\n\n\n\n<p>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat:<br>Dat de verondieping genoemd in Bass 069-2022 terug op diepte is gebracht.<br>Bass 069-2022 is hierbij dan ook vervallen.<br>Deze Bass vervalt op 21 oktober 2022<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 14 oktober 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 151\/2022<\/strong><br><br>Vaarweg:&nbsp;<strong>Blokgrens Terneuzen \/ Ned. ged. KGT km 3.8<\/strong><br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Wijzigingen lichtkarakters vaste lichtopstellingen<\/strong><br><br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat in verband met allerlei werkzaamheden op en rond het sluizencomplex Terneuzen en de aanleg van de Nieuwe Sluizen Terneuzen een aantal vaste markerings- en afmeerobjecten van een ander lichtkarakter zijn voorzien.<br><br>Westbuitenhaven Terneuzen<br>Paal 6 Rondomschijnend F W, bereik 1Nmi<br>Beide werkpalen ten oosten van paal 6 Rondomschijnend F W, bereik 1Nmi<br><br>Toeleidingskanaal Oostsluis kanaalzijde<br>Kopbaken 101<br>Door het buiten gebruik stellen van de verlichting en het dagmerk van kopbaken 101 wordt de nummering van de kopbakens 102, 103 en 104 niet aangepast.<br><br>Zie&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/31701df8-dc24-4fc6-8290-86edc6eb7c81?dl=1\">bijlage<\/a>&nbsp;voor een overzichtskaartje van de wijzigingen<br><br>Vlissingen, 13 oktober 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 145\/2022<\/strong><br><strong><br><\/strong>Vaarweg: van Overloop van Hansweert km 0.6 tot Passage Hansweert km 47.1<br>Omschrijving: WS &#8211;&nbsp;<strong>Overloop van Hansweert &#8211; Definitie opnemen en verleggen vaarwegmarkering<\/strong><br>Vaarweg: Westerschelde \u2013 Overloop van Hansweert<br>Omschrijving: Definitief opnemen en verleggen vaarwegmarkering<br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat in verband met het verschuiven van de Plaat van Ossenisse in week 42 2022 onderstaande wijzigingen in de vaarwegmarkering uitgevoerd worden.<\/p>\n\n\n\n<p>Definitief opnemen:<br>Gele spitse spar F47A opgenomen<br>Gele spitse spar F49 opgenomen<\/p>\n\n\n\n<p>Verleggen:<br>Groene spitse lichtboei 49 Iso G 8s. naar positie: 51\u00b0 25,813\u2032 N \u2013 004\u00b0 00,800\u2032 E<\/p>\n\n\n\n<p>Zie&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/7bf9f3fd-1b57-40b2-b192-d5740f21f2d3?dl=1\">bijlage<\/a>&nbsp;voor een kaartje<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 4 oktober 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 134\/2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vaarweg: van Passage Hansweert km 47.1 tot Bocht van Walsoorden, Zuidergat km 0.4<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Westerschelde &#8211; Zuidergat &#8211; ondiepte parallelle route (fietspad)<\/strong><br>Vaarweg: Westerschelde &#8211; Zuidergat<br>Omschrijving: ondiepte parallelle route (fietspad)<br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat:<br>Er in de recente lodingen een ondiepte is geconstateerd in de parallelle route (fietspad) tussen de tonnen F49 en F51. De minste diepte is hier 11 dm.<br>Binnenkort zal de betonning van deze parallelle route aangepast worden.<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 29 september 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 115\/2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vaarweg: van Honte km 88.5 tot Blokgrens Vlissingen \/ Borssele km 7.2<br>Omschrijving: Westerschelde &#8211;&nbsp;<strong>Vaarwater langs Hoofdplaat<\/strong>&nbsp;&#8211; Verontdieping t.h.v. VH6<br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat er bij lodingen een verontdieping is geconstateerd in het Vaarwater langs Hoofdplaat, ter hoogte van de VH6. De minst gelode diepte op 11 augustus 2022 bedroeg 2,9m t.o.v. LAT en bevindt zich 250m ten zuiden van de VH6.<br>Zie&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/10c32639-257c-49b7-9352-4cfcaa9ba2da?dl=1\">bijlage<\/a>&nbsp;voor een kaartje.<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 24 augustus 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.06702.0<br><strong>Geul van Bommenede<\/strong>&nbsp;&#8211; Grevelingen; informatieservice; geen beperking<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<\/p>\n\n\n\n<p>Geen beperking Geul van Bommenede<br>\u00b7 donderdag 29 september 2022 tot nader bericht<\/p>\n\n\n\n<p>Uitgelegd:<br>Stompe rode blinde ton met opschrift GB-4A in positie : 051\u00ba 44.1431\u2019 N 003\u00ba 57.7011\u2019 E<br>Stompe rode blinde ton met opschrift GB-6A in positie : 051\u00ba 44.1199\u2019 N 003\u00ba 56.9959\u2019 E<br>Stompe rode blinde ton met opschrift GB-6B in positie : 051\u00ba 44.1122\u2019 N 003\u00ba 56.5641\u2019 E<br>Stompe rode blinde ton met opschrift GB-10A in positie : 051\u00ba 43.9954\u2019 N 003\u00ba 55.6119\u2019 E<br>Stompe rode blinde ton met opschrift GB-12-A in positie : 051\u00ba 43.9705\u2019 N 003\u00ba 55.0577\u2019 E<\/p>\n\n\n\n<p>(Zee en Delta , District Noord , 2022\/470 , 29-09-2022)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.06635.0<br><strong>Roompot;<\/strong>&nbsp;informatieservice; geen beperking<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<\/p>\n\n\n\n<p>Geen beperking Roompot<br>\u00b7 dinsdag 27 september 2022 tot nader bericht<br><br>Verleggen:<br>De groene spitse sparboei genaamd SH 3.<br>Naar positie: 51\u00ba 35.7004\u00b4 N 003\u00ba 43.2052\u00b4 E<br>De rode stompe sparboei genaamd SH 6.<br>Naar positie: 51\u00ba 35.6871\u00b4 N 003\u00ba 43.2230\u00b4 E<br>(Zee en Delta , District Noord , 2022\/466 , 27-09-2022)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.06548.0<br><strong>Geul van de Roggenplaat<\/strong>&nbsp;&#8211; Roompot, Geul van de Roggenplaat; informatieservice; geen beperking<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<\/p>\n\n\n\n<p>Geen beperking Geul van de Roggenplaat<br>\u00b7 vrijdag 23 september 2022 tot nader bericht<br>Een bekendmaking betreffende uitgelegde meetboei in het Oosterscheldestroomgebied Geul van Roggenplaat is te downloaden via&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.vaarweginformatie.nl\/fdd\/main\/download?fileId=3301302658\">https:\/\/www.vaarweginformatie.nl\/fdd\/main\/download?fileId=3301302658<\/a><br>(Zee en Delta , District Noord , 2022\/001 , 23-09-2022)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.06358.0<br><strong>Roompot<\/strong>; informatieservice; geen beperking<br>Ivm&nbsp;<strong>gewijzigde markerin<\/strong>g geldt het volgende:<\/p>\n\n\n\n<p>Geen beperking Roompot<br>\u00b7 woensdag 14 september 2022 tot nader bericht<br><br>Verlegd:<br>De rode stompe verlichte spar R 32 met karakter LFL8s naar positie<br>51-38.5858\u2019N 003-49.6999\u2019E<br><br>(Zee en Delta , District Noord , 2022\/452 , 14-09-2022)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.06321.0<br><strong>Westgat (NCP) &#8211; Oude Roompot (NCP); informatieservice; geen beperking<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Geen beperking Westgat<br>\u00b7 dinsdag 13 september 2022 tot nader bericht<br><br>Verlegd:<br><br>Groene spitse spar WG 3<br>Naar positie: 51\u00b038.4700\u2019N 003\u00b030.1805\u2019E<br><br>Noord cardinale spar (zwart boven geel) , WG-R, topteken Noord cardinaal. .<br>Naar positie: 51\u00b038.0872\u2019N 003\u00b029.0706\u2019E<br><br>Nieuw uitgelegd:<br><br>Rode stompe Lichtboei WG 4, lichtkarakter ISO8, topteken cilinder rood.<br>In positie: 51\u00b038.4888\u2019N 003\u00b028.9999\u2019E<br><br>Licht gedoofd:<br><br>Rode meetpaal WG4.<br>In positie: 51\u00b038.6225\u2019N 003\u00b028.8885\u2019E<br><br>Informatie:<\/p>\n\n\n\n<p>informatiepunt internet www.vts-scheldt.net<br>(Zee en Delta , District Zuid , 2022\/448 , 13-09-2022)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Van : Betonningsvaartuig Scheldestroom<br>e-mail : ska-Scheldestroom@rws.nl<br>Aan : belanghebbenden<br>Datum : 09-09-2022<br>Navigatiebericht : MD 446-22<br>Areaalwijziging : 0289-2022 deel 1&amp;2<\/p>\n\n\n\n<p>Onderwerp :&nbsp;<strong>Aangepaste markering Oosterschelde West<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ter informatie en voor berichtgeving:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Zandkreek:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Het lichtkarakter van de groene spitse spar Z 1 is gewijzigd naar ISO 4s<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Oosterschelde:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Het lichtkarakter van de groene spitse spar O 9A is gewijzigd naar LFL 8s<\/li>\n\n\n\n<li>Het lichtkarakter van de groene spitse spar O 9 is gewijzigd in LFL 5s<\/li>\n\n\n\n<li>Het lichtkarakter van de groene spitse spar O 5 is gewijzigd in LFL 8s<\/li>\n\n\n\n<li>De rode stompe verlichte spar O 12 met karakter LFL8s is voorzien van een rode cilinder als topteken<\/li>\n\n\n\n<li>De rode stompe verlichte spar O 8 met karakter LFL5s is verlegd naar positie<br>51-34.5546\u2019N 003-55.0516\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De groene spitse spar O 3 is verlegd naar positie 51-35.0506\u2019N 003-53.7796\u2019E<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Roompot:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>De rode stompe spar R 40 is vervangen voor een verlichte spar met karakter<br>ISO 4s<\/li>\n\n\n\n<li>De rode stompe verlichte spar R 34 met karakter LFL5s is voorzien van een rode cilinder als topteken<\/li>\n\n\n\n<li>De rode stompe verlichte spar R 32 met karakter LFL8s is verlegd naar positie<br>51-38.6296\u2019N 003-49.6994\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De rood\/groene bolle spar R 30A-GVR 1 met topteken cilinder boven bol is verlegd naar positie 51-38.5882\u2019N 003-49.1885\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De rode stompe spar R 30 is verlegd naar positie 51-38.3145\u2019N 003-48.6138\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>Het lichtkarakter van de groene spitse spar R 23 is gewijzigd naar LFL 5s en is voorzien van een topteken kegel groen<\/li>\n\n\n\n<li>De groene spitse spar R 25 is vervangen voor een verlichte spar met karakter<br>LFL 8s<\/li>\n\n\n\n<li>De rode stompe verlichte spar R 18 met karakter LFL8s is verlegd naar positie<br>51-36.7644\u2019N 003-42.4577\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De rode stompe verlichte spar R 22 met karakter LFL5s is verlegd naar positie<br>51-36.7892\u2019N 003-44.3631\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De rode stompe spar R 20 is vervangen voor een verlichte spar met karakter<br>ISO 4s<\/li>\n\n\n\n<li>De groene spitse spar R 19 is vervangen voor een verlichte spar met karakter<br>LFL 8s<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Geul van de Rassen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>De rode stompe spar GVR 2 is verlegd naar positie 51-38.5810\u2019N 003-48.0865\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De rode stompe spar GVR 4 is verlegd naar positie 51-38.5283\u2019N 003-47.1132\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De rode stompe spar GVR 6 is voorzien van een rode cilinder als topteken<\/li>\n\n\n\n<li>De groene spitse spar GVR 3 is verlegd naar positie 51-38.6624\u2019N 003-48.1272\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De groene spitse spar GVR 5 is verlegd naar positie 51-38.7456\u2019N 003-46.9715\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De groene spitse spar GVR 7 is verlegd naar positie 51-38.7526\u2019N 003-45.6248\u2019E en voorzien van een topteken kegel groen<\/li>\n\n\n\n<li>De groene spitse spar GVR 9 is definitief opgenomen uit positie<br>51-38.7550\u2019N 003-46.8550\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De groene spitse spar GVR 11 is definitief opgenomen uit positie<br>51-38.7420\u2019N 003-46.2920\u2019E<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Schaar van Colijn:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>De groene spitse spar SVC 1 is verlegd naar positie 51-39.9376\u2019N 003-44.2086\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>Nieuw uitgelegd, de groene spitse spar SVC 1A in positie<\/li>\n\n\n\n<li>51-36.0680\u2019N 003-45.4189\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>Nieuw uitgelegd, de groene spitse spar SVC 1B in positie<br>51-36.2199\u2019N 003-46.6316\u2019E<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Brabants Vaarwater:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>De rode stompe verlichte spar BV 24 met karakter LFL5s en topteken cilinder rood is verlegd naar positie 51-32.5070\u2019N 003-59.3666\u2019E<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Rijkswaterstaat.2022.05164.1<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Schenge<\/strong>; informatieservice; geen beperking<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<br>Geen beperking Schenge<br>\u00b7 maandag 8 t\/m maandag 15 augustus 2022<\/p>\n\n\n\n<p>Definitief opgenomen, het rood\/groen repeterende bolle scheidingsbaken A1 met topteken bol rood groen uit positie 51\uf0b032.1570\u2019N 003\uf0b043.4610\u2019E<\/p>\n\n\n\n<p>Uitgelegd, het rood\/wit repeterende stompe recreatiebaken 32A met topteken cilinder rood in positie 51\u00b032.1570\u2019N 003\u00b043.4610\u2019E<\/p>\n\n\n\n<p>Definitief opgenomen, het groen\/wit repeterende spitse recreatiebaken 23 met topteken kegel groen uit positie 51\u00b032.1010\u2019N 003\u00b043.4760\u2019E<\/p>\n\n\n\n<p>Uitgelegd, de groene spitse ton S 1A in positie 51\u00b032.1704\u2019N 003\u00b043.5787\u2019E<\/p>\n\n\n\n<p>(Zee en Delta , District Noord , 2022\/393 , 08-08-2022)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Rijkswaterstaat.2022.04605.0<\/strong><br><br><strong>Eendracht, Schelde-Rijnverbinding &#8211; Schelde-Rijnverbinding<\/strong>; informatieservice;<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<br><br>Op het Schelde-Rijnkanaal is de volgende lichtspar SRK-93 uitgelegd ter dekking van de LOPS SRK-93.<br><br>Tevens is de verlichting van de LOP SRK-93 gedoofd.<br><br>Uitgelegd:<br>De groene spitse lichtspar met opschrift SRK-93 en lichtkarakter<br>Iso 4s. In positie : 051\u00b0 36.6221\u2019 N 004\u00b0 11.5697\u2019 E<br><br>(Zee en Delta , District Noord , 22\/360 , 30-06-2022)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 114\/2022<\/strong><br><strong><br><\/strong>Vaarweg: van Overloop van Valkenisse, Zuidergat km 36.2 tot Nauw van Bath km 3.2<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Westerschelde &#8211; Overloop van Valkenisse &#8211; Verleggen vaarwegmarkering i.v.m. verontdieping<\/strong><br>Referte: 113\/2022<br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat in verband met de middels BASS 113-2022 bekend gestelde verontdieping aan de zuidzijde van de Platen van Valkenisse onderstaande wijziging in de vaarwegmarkering uitgevoerd zal worden.<\/p>\n\n\n\n<p>Verleggen:<\/p>\n\n\n\n<p>Gele stompe spar F56A topteken liggend kruis naar positie: 51\u00b0 22,354\u2019 N \u2013 004\u00b0 5,864\u2019 E<br>Gele stompe spar F58 naar positie: 51\u00b0 22,310\u2019 N \u2013 004\u00b0 6,385\u2019 E<\/p>\n\n\n\n<p>Bovenstaande verlegging zal uitgevoerd worden in het resterende deel van week 34 2022 of in week 35 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>Zie&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/1cc66de8-ba85-41a0-b64d-21077c32547c?dl=1\">bijlage<\/a>&nbsp;voor een kaartje van de nieuwe situatie.<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 24 augustus 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 113\/2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vaarweg: van Overloop van Valkenisse, Zuidergat km 36.2 tot Overloop van Valkenisse, Zuidergat km 36.2<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Overloop van Valkenisse &#8211; Verontdieping<\/strong><br>Vaarweg: Westerschelde \u2013 Overloop van Valkenisse<br>Omschrijving: Verontdieping<\/p>\n\n\n\n<p>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat er een verontdieping in het fietspad, tussen boei F 56A en F 58. De verontdieping heeft een uitloper tot ca. 25m uit de boeienlijn, waarbij de minste diepte in het fietspad LAT-1m bedraagt.<\/p>\n\n\n\n<p>Als&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/0050f722-552c-4b2d-8768-62fd05a3e359?dl=1\">bijlage<\/a>&nbsp;is een detailkaart toegevoegd.<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 22 augustus 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 108\/2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vaarweg: van Passage Vlissingen km 87.4 tot Honte km 77.3<br>Omschrijving: H<strong>avens Vlissingen-Oost en Vlissingen Buitenhaven &#8211; Wijziging informatieverstrekking havengebied Vlissingen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt namens de havenmeester North Sea Port bekend dat:<br>Met ingang van 8 augustus 2022 de dienstverlening in de havens van Vlissingen-Oost en Vlissingen Buitenhaven zal wijzigen. Vanaf dat moment wordt er informatie verstrekt op basis van in bijlage beschrijvend document met betrekking tot Local Port Services regime op basis van IALA richtlijn G1142.<br>Er wordt geen verkeersbegeleiding verzorgd.<\/p>\n\n\n\n<p>Geldigheid<br>Deze wijziging in dienstverlening treedt in werking vanaf 8 augustus 2022 om 12.00 uur. De maatregel geldt voor onbepaalde tijd en is van toepassing in de havens die aangeduid zijn op kaart in&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/5075e686-b9c6-444d-9d87-ecec84dc0a8e?dl=1\">bijlage<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 1 augustus 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 106\/2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vaarweg: van Blokgrens Waarde \/ Saeftinge (Konijnenschor) km 33.7 tot Schaar van Waarde km 2.7<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Westerschelde \u2013 Schaar van Valkenisse; Aanpassing Betonning<\/strong><br>Referte: 85\/2022 \/ 27\/2022 \/ 14\/2022 \/ 130\/2021<\/p>\n\n\n\n<p>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat: na peilwerkzaamheden de vaarwegmarkering zal worden aangepast.<\/p>\n\n\n\n<p>Verleggen:<\/p>\n\n\n\n<p>Gele stompe lichtboei SVV-B Fl(3) Y 10s. naar positie: 51\u00b0 22,872\u2032 N \u2013 004\u00b0 05,450\u2032 E<br>Gele spitse spar SVV-Y naar positie: 51\u00b0 22,872\u2032 N \u2013 004\u00b0 05,327\u2032 E<\/p>\n\n\n\n<p>Voor bijzonderheden verlegging zie kaart in&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/c149f9b4-a8bf-4251-bcad-e1a1e7e45015?dl=1\">bijlage<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>De betonning wordt op 27 juli 2022 aangepast door betonningsvaartuig Scheldestroom<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 27 juli 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 96\/2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vaarweg: van Ankergebied Schouwenbank West km 75.5 tot Beneden-Zeeschelde km 12.1<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>GNB Beheersgebied &#8211; Nieuwe flyer marifoonblokindeling en werkprocedures<\/strong><br>Referte: 128\/2020 \/ 41\/2022<br>Vaarweg: GNB Beheersgebied<br>Omschrijving: Nieuwe flyer marifoonblokindeling en werkprocedures<br>Ref.: GB 02-2022 (Bass nr. 041-2022) en Bass nr. 128-2020<\/p>\n\n\n\n<p>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat er een nieuwe flyer marifoonblokindeling en werkprocedures (versie 6.0) is gepubliceerd op de website&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.vts-scheldt.net\/\">www.vts-scheldt.net<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Bass nr. 128-2020 komt te vervallen.<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 29 juni 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 94\/2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vaarweg: van Passage Terneuzen km 65.4 tot Blokgrens Terneuzen \/ Ned. ged. KGT km 3.8<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Westbuitenhaven Terneuzen &#8211; Dienstenhaven &#8211; Uitleggen noord kardinale boei<\/strong><br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat in week 28 2022 een noord kardinale boei uitgelegd zal worden in de Dienstenhaven in de Westbuitenhaven te Terneuzen.<\/p>\n\n\n\n<p>Uitleggen:<br>Noord kardinale verlichte spar DH-N Q in positie: 51\u00b0 20,285\u2032 N \u2013 003\u00b0 48,995\u2032 E<\/p>\n\n\n\n<p>Zie&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/959fc744-d5d8-455b-92f3-9dc998394eff?dl=1\">bijlage<\/a>&nbsp;voor een kaartje van de positie van de kardinaal.<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 25 juni 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 91\/2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vaarweg: van Blokgrens Terneuzen \/ Hansweert (Middelgat) km 11.4 tot Middelgat km 4.8<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Westerschelde &#8211; Middelgat &#8211; Verleggen MG11 i.v.m. verondieping<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat in verband met een verondieping in het Middelgat de onderstaande wijziging in de vaarwegmarkering in week 26 2022 uitgevoerd zal worden.<\/p>\n\n\n\n<p>Verleggen:<br>Groene spitse lichtboei MG 11 VQ G naar positie: 51\u00b0 26,441\u2032 N \u2013 003\u00b0 56,099\u2032 E<\/p>\n\n\n\n<p>Zie&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/537504d0-1817-4835-b533-beae38e75e37?dl=1\">bijlage<\/a>&nbsp;voor een kaartje van de nieuwe situatie.<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 17 juni 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 85\/2022<\/strong><br><br>Vaarweg: van Schaar van Waarde km 0.2 tot Nauw van Bath km 3.2<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Westerschelde \u2013 Schaar van Valkenisse &#8211; Aanpassing toelatingsbeleid \u2013 Op- en afvaart recreatievaart toegestaan<\/strong><br>Referte: 31\/2022<br>Vervangt: 31\/2022<br><br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat met ingang van 9 juni 2022 het volgende toelatingsbeleid van kracht is voor de scheepvaart in de Schaar van Valkenisse:<br><br><strong>Zeevaart:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Op- en afvaart verboden.<br>Binnenvaart:<\/li>\n\n\n\n<li>Opvaart verboden.<\/li>\n\n\n\n<li>Afvaart toegestaan onder de volgende voorwaarde: Er geldt een diepgangsrestrictie waarbij een minimale kielspeling van 6 dm gehanteerd dient te worden gedurende de gehele passage van de Schaar van Valkenisse. De waterstand en laatste minimaal gepeilde diepte kan opgevraagd worden bij de Verkeerscentrale Zandvliet op marifoonkanaal 12.<br><br><strong>Recreatievaart:<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Op- en afvaart toegestaan.<br><br><strong>Overheids- en reddingvaartuigen:<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Op- en afvaart toegestaan.<br><br>De scheepvaart in het algemeen en de recreatievaart in het bijzonder worden er op gewezen dat de zeebodem in de Schaar van Valkenisse veranderlijk is. De vaarwegmarkering ter plaatse wordt daarom regelmatig aangepast. Scheepvaart welke gebruik wenst te maken van de Schaar van Valkenisse dient zich er daarom van te verzekeren over de juiste en meest recente kaart- en dieptegegevens te beschikken en op de hoogte te zijn van de actuele waterstand en het verloop van de waterstand gedurende de passage. De waterstand en laatste minimaal gepeilde diepte kan opgevraagd worden bij de Verkeerscentrale Zandvliet op marifoonkanaal 12.<br><br>BASS 031-2022 wordt bij publicatie van deze BASS ingetrokken.<br><br>Deze bekendmaking wordt in de Nederlandse Staatscourant gepubliceerd.<br><br>Vlissingen, 9 juni 2022<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 78\/2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vaarweg: van Everingen km 8.2 tot Blokgrens Terneuzen \/ Hansweert (Middelgat) km 11.4<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Westerschelde &#8211; Everingen &#8211; Betonningswijziging<\/strong><br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat in verband met een verondieping in de Everingen binnenkort de volgende betonningswijziging wordt uitgevoerd:<\/p>\n\n\n\n<p>Verleggen:<br>E 13 naar positie: 51\u00b0 22,096\u2032 N 003\u00b0 51,801\u2032 E<br>E 15 naar positie: 51\u00b0 22,263\u2032 N 003\u00b0 52,461\u2032 E<br>E 17 naar positie: 51\u00b0 22,488\u2032 N 003\u00b0 53,126\u2032 E<br>E 8 naar positie: 51\u00b0 22,201\u2032 N 003\u00b0 51,037\u2032 E<br>E 10 naar positie: 51\u00b0 22,302\u2032 N 003\u00b0 51,660\u2032 E<br>E 12 naar positie: 51\u00b0 22,424\u2032 N 003\u00b0 52,335\u2032 E<br>E 14 naar positie: 51\u00b0 22,663\u2032 N 003\u00b0 52,953\u2032 E<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen,30 juni 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 77\/2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vaarweg: van Pas van Terneuzen km 6.9 tot Terneuzen DOW-Scheldesteiger(rivier) km 67.4<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>betonningswijziging<\/strong><br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat de volgende betonning gewijzigd is.<\/p>\n\n\n\n<p>Boei 25 is verlegd naar positie: 51\u00b0 21,131\u2032N &#8211; 003\u00b0 46,297\u2032E en voorzien van verlichting, groen ISO 8s.<\/p>\n\n\n\n<p>Boei 25A is voorzien van verlichting, groen ISO 4s.<\/p>\n\n\n\n<p>Boei 25B is voorzien van verlichting, groen ISO 8s.<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 24 mei 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.05190.0<br><strong>Slijkgat &#8211; Pampusgeul<\/strong>; informatieservice;<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<br>Verlegde markering Slijkgat, een bekendmaking is te downloaden via&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.vaarweginformatie.nl\/fdd\/main\/download?fileId=3250199135\">https:\/\/www.vaarweginformatie.nl\/fdd\/main\/download?fileId=3250199135<\/a><br>(West Nederland Zuid , District Zuid , 395\/22 , 20-07-2022)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.05164.0<br><strong>Schenge<\/strong>; informatieservice;<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<br>Een bekendmaking betreffende opgenomen en uitgelegde markering Veerse Meer (Schenge) is te downloaden via&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.vaarweginformatie.nl\/fdd\/main\/download?fileId=3250176826\">https:\/\/www.vaarweginformatie.nl\/fdd\/main\/download?fileId=3250176826<\/a><br>(Zee en Delta , District Noord , 2022\/393 , 20-07-2022)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.04976.0<br>Roompot; informatieservice; verboden ligplaats te nemen<br>&#8211; Verboden ligplaats te nemen Roompot<br>Het ligplaats nemen (ankeren en meren) en het laten slepen van ankers, kabels, kettingen, vistuig e.d. verboden binnen het gedeelte wat wordt begrensd door onderstaande<br>ingestelde co\u00f6rdinaten:<br>&#8211; 51\u00b0 38,1783\u2019 N 003\u00b0 52,7334\u2019 E (NO hoekpunt)<br>&#8211; 51\u00b0 37,4811\u2019 N 003\u00b0 53,8909\u2019 E (ZO hoekpunt)<br>&#8211; 51\u00b0 37,1372\u2019 N 003\u00b0 53,3200\u2019 E (ZW hoekpunt)<br>&#8211; 51\u00b0 37,9972\u2019 N 003\u00b0 51,8327\u2019 E (NW hoekpunt)<br>(Zee en Delta , District Noord , 2022\/070 , 15-07-2022)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.04754.0<br>Eendracht, Schelde-Rijnverbinding &#8211; Schelde-Rijnverbinding; informatieservice;<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<br>Verlegd, de groene spitse verlichte spar SRK 93 met lichtkarakter Iso 4s. naar positie<br>51\uf0b036.6189\u2019N 004\uf0b011.5883\u2019E<br>(Zee en Delta , District Noord , 2022\/371 , 06-07-2022)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.04047.0<br>Roompot; informatieservice;<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<br>Verlegd:<br>Groene spitse sparboei SH 3<br>Naar positie<br>51\u00b035.7004\u2019N 003\u00b043.2096\u2019E<em><br>(Zee en Delta , District Noord , 2022\/333 , 08-06-2022)<\/em><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 75\/2022<\/strong><br><br>Vaarweg: van Passage Vlissingen km 87.4 tot Honte km 77.3<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Westerschelde &#8211; Honte &#8211; Verleggen boei 3<\/strong><br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat in week 24 2022 boei 3 permanent verlegd zal worden om ruimte te maken voor regulier baggeronderhoud van de vaargeul.<\/p>\n\n\n\n<p>Verleggen:<\/p>\n\n\n\n<p>Groene spitse lichtboei 3 Iso G 4s. naar positie: 51\u00b0 26,264\u2032 N 003\u00b0 38,809\u2032 E<\/p>\n\n\n\n<p>Zie bijlage voor een kaartje van de nieuwe situatie.<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 24 mei 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Rijkswaterstaat.2022.03634.0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Roompot<\/strong>; informatieservice;<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<br>Definitief opgenomen, de noordcardinale sparboei BR-N met het karakter Q uit positie 51o36.0320\u2019N 003o36.4880\u2018E<br>(Zee en Delta , District Noord , 296\/22 , 19-05-2022)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 71\/2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vaarweg: van Blokgrens Hansweert \/ Waarde km 42.1 tot Bocht van Walsoorden, Zuidergat km 0.4<br>Omschrijving: WS &#8211;&nbsp;<strong>Bocht van Walsoorden &#8211; Wijziging vaarwegmarkering<\/strong><br>Vaarweg: Westerschelde \u2013 Bocht van Walsoorden<br>Omschrijving: Wijziging vaarwegmarkering<\/p>\n\n\n\n<p>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat in verband met het verschuiven van de Plaat van Walsoorden naar het westen op 19 mei 2022 de volgende verlegging zal plaatsvinden.<\/p>\n\n\n\n<p>Verleggen:<br>Gele spar F 48A naar positie 51\u00b0 23,176&#8242; N &#8211; 004\u00b0 2,542&#8242; E<br>Gele spar F 48B naar positie 51\u00b0 23,075&#8242; N &#8211; 004\u00b0 2,614&#8242; E<\/p>\n\n\n\n<p>In de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/461127c8-40ab-4b3c-ac56-3f88fd5edd13?dl=1\">bijlage<\/a>&nbsp;treft u een kaartje van de nieuwe situatie.<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 13 mei 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass nr. 059-2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Bekendmaking Aan de Scheepvaart Scheldegebied<br>Vaarweg:&nbsp;<strong>Westerschelde &#8211; Rede Vlissingen &#8211; Schaar van Spijkerplaat<\/strong><br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Aanpassen vaarwegmarkering en begrenzing ankergebied<\/strong><br>Ref.: Bass 042-2019<br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat in week 19 2022 de vaarwegmarkering van het Ankergebied Rede Vlissingen en de vaarwegmarkering van de vaargeul Schaar van Spijkerplaat aangepast zullen worden. De diepte in de nieuwe aangeboden vaargeul bedraagt na onderstaande aanpassing, ten tijde van verlegging, tenminste 65dm LAT. Na aanpassing treedt er ook een wijziging op in de begrenzing van ankergebied Vlissingen Rede (ref. BASS 042-2019).<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/454effa7-e871-4ac6-b31f-b0eb69f26c82?dl=1\">Westerschelde \u2013 Rede Vlissingen \u2013 Schaar van Spijkerplaat &#8211; Aanpassen vaarwegmarkering en begrenzing ankergebied<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/321aaf53-3775-45ef-be6a-4660edf846ec?dl=1\">Westerschelde \u2013 Rede Vlissingen \u2013 Schaar van Spijkerplaat &#8211; Aanpassen vaarwegmarkering en begrenzing ankergebied<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 22 april 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.02654.0<br><strong>Roompot<\/strong>; informatieservice;<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<\/p>\n\n\n\n<p>Markering voorzien van geel liggend kruis:<\/p>\n\n\n\n<p>-De gele spitse sparboei ZB 1 in positie 51\u00b037.3280\u2019N 003\u00b054.1330\u2019E is voorzien van een geel liggend kruis<\/p>\n\n\n\n<p>-De gele stompe sparboei ZB 2 in positie 51\u00b037.3663\u2019N 003\u00b054.1797\u2019E is voorzien van een geel liggend kruis<\/p>\n\n\n\n<p>(Zee en Delta , District Noord , 2022\/231 , 11-04-2022)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 43\/2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vaarweg: van Everingen km 3.8 tot Middelgat km 4.8<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Westerschelde \u2013 Everingen \u2013 Middelgat &#8211; Aanpassingen vaarwegmarkering<\/strong><br>Vaarweg: Westerschelde \u2013 Everingen \u2013 Middelgat<br>Omschrijving: Aanpassingen vaarwegmarkering<br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat op 31 maart 2022 de volgende aanpassingen gedaan zullen worden aan de vaarwegmarkering ter hoogte van de Everingen en het Middelgat:<\/p>\n\n\n\n<p>Opnemen:<br>Rode stompe lichtboei E16 Iso R 4s.<br>Rode stompe spar E18<br>Groene spitse lichtboei E19 Iso G 4s.<br>Groene spitse spar E21<\/p>\n\n\n\n<p>Uitleggen:<br>Rode stompe spar E16 in positie: 51\u00b0 23,059\u2032 N \u2013 003\u00b0 53,466\u2032 E<br>Rode stompe lichtboei E18 Iso R 4s. topteken cilinder in positie: 51\u00b0 23,330\u2032 N \u2013 003\u00b0 53,962\u2032 E<br>Groene spitse spar E19 in positie: 51\u00b0 22,872\u2032 N \u2013 003\u00b0 53,836\u2032 E<br>Groene spitse lichtboei E21 Iso G 4s. topteken kegel in positie: 51\u00b0 23,269\u2032 N \u2013 003\u00b0 54,349\u2032 E<\/p>\n\n\n\n<p>Verleggen:<br>Rode stompe spar MG2 topteken cilinder naar positie: 51\u00b0 23,845\u2032 N \u2013 003\u00b0 54,254\u2032 E<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/f4c6a68f-a2c5-4dc5-9857-4c13f753f040?dl=1\">In de bijlage treft u een kaart van de nieuwe situatie.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 31 maart 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 41\/2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vaarweg: van Aanloop West entry-punt km 0 tot Beneden-Zeeschelde km 12.1<br>Omschrijving: GNB beheersgebied &#8211;&nbsp;<strong>Publicatie GB 02-2022 Marifoonblokindeling en marifoonprocedures<\/strong><br>Vaarweg: GNB beheersgebied<br>Omschrijving: GB 02-2022 \u2013 Marifoonblokindeling en marifoonprocedures<\/p>\n\n\n\n<p>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit publiceert hierbij de in bijlage gevoegde Gezamenlijke Bekendmaking:<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/0d98ef0e-e630-476f-87f2-721d9b108e9d?dl=1\">GB 02-2022 Marifoonblokindeling VTS-Scheldegebied en bijbehorende<br>Marifoon (werk) procedures<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Deze bekendmaking wordt in de Nederlandse Staatscourant en het Belgisch Staatsblad gepubliceerd.<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 24 maart 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 40\/2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vaarweg: van Aanloop West entry-punt km 0 tot Beneden-Zeeschelde km 12.1<br>Omschrijving: GNB beheersgebied &#8211;&nbsp;<strong>Publicatie GB 01-2022 Vaargeulen, Hoofdvaargeulen en Nevenvaargeulen<\/strong><br>Vervangt: 30\/2022<br>Vaarweg: GNB beheersgebied<br>Omschrijving: GB 01-2022 \u2013 Vaargeulen, Hoofdvaargeulen en Nevenvaargeulen<\/p>\n\n\n\n<p>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat:<br>In Bass 030-2022 de verkeerde versie van GB 01-2022 is gepubliceerd.<\/p>\n\n\n\n<p>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit publiceert hierbij de juiste versie van de in bijlage gevoegde Gezamenlijke Bekendmaking:<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/d6adaa57-4c98-412c-9929-854b940ef7a7?dl=1\">GB 01-2022 Vaargeulen, Hoofdvaargeulen en Nevenvaargeulen in het beheersgebied van de Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Bass 030-2022 is met onmiddellijke ingang ingetrokken.<\/p>\n\n\n\n<p>Deze bekendmaking wordt in de Nederlandse Staatscourant en het Belgisch Staatsblad gepubliceerd.<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 24 maart 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 27\/2022<\/strong><br>Vaarweg: van Schaar van Waarde km 2.7 tot Nauw van Bath km 3.2<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Westerschelde &#8211; Schaar van Valkenisse &#8211; Wijziging vaarwegmarkering<\/strong><br><br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat bij peilwerkzaamheden verondiepingen zijn geconstateerd in de boeienlijn tussen de verlichte sparboeien SVV-C en SVV-D. De minst gelode diepte bedraagt 10dm LAT. De verondiepingen lopen tot 25m uit de boeienlijn SVV-C en SVV-D.<br><br>De vaarwegmarkering in het Schaar van Valkenisse wordt daarom in de eerste helft van week 11 2022 aangepast. Na onderstaande verlegging bevinden de verondiepingen zich buiten het gemarkeerde vaarwater.<br><br>Verleggen:<br>Gele stompe verlichte spar SVV-C Fl(3) Y 10s. naar positie: 51\u00b0 22,571\u2032 N \u2013 004\u00b0 5,543\u2032 E<br>Gele stompe verlichte spar SVV-D Fl(3) Y 10s. naar positie: 51\u00b0 22,442\u2032 N \u2013 004\u00b0 5,649\u2032 E<br>Gele spitse spar SVV-Z naar positie: 51\u00b0 22,574\u2032 N \u2013 004\u00b0 5,474\u2032 E<br><br>In de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/a5e79ed3-d404-44ce-882e-29577982bc40?dl=1\">bijlage<\/a>&nbsp;treft u een kaartje van de nieuwe situatie.<br><br>Vlissingen, 10 maart 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 23\/2022<\/strong><br>Vaarweg: van Blokgrens Waarde \/ Saeftinge (Konijnenschor) km 33.7 tot Schaar van de Noord km 2.8<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Uitleggen fietspad groene zijde \u2013 aanpassing GB 01-2019<\/strong><br>Referte: 42\/2019<br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat er t.b.v. de binnen- en recreatievaart een fietspad gecre\u00eberd zal worden aan de groene zijde van het hoofdvaarwater tussen boei 65 en de westelijke invaart van de Schaar van de Noord.<br>Hiertoe worden op donderdag 3 maart 2022 en vrijdag 4 maart 2022 de volgende aanpassingen aan de vaarwegmarkering gedaan:<br><br>Verleggen:<br>Gele spitse verlichte spar MA1 Fl(2) W 10s. naar positie: 51\u00b0 22,561\u2032 N \u2013 004\u00b0 9,511\u2032 E<br>Gele spitse spar MA3 naar positie: 51\u00b0 22,705\u2032 N \u2013 004\u00b0 9,852\u2032 E<br><br>Uitleggen:<br>Groene spitse verlichte spar 69A Iso G 4s. in positie: 51\u00b0 22,618\u2032 N \u2013 004\u00b0 9,423\u2032 E<br>Gele spitse spar F65 toptek. liggend kruis in positie: 51\u00b0 22,026\u2032 N \u2013 004\u00b0 7,071\u2032 E<br>Gele spitse spar F65A in positie: 51\u00b0 22,123\u2032 N \u2013 004\u00b0 8,193\u2032 E<br>Gele spitse spar F67 in positie: 51\u00b0 22,243\u2032 N \u2013 004\u00b0 8,678\u2032 E<br>Gele spitse spar F69 in positie: 51\u00b0 22,392\u2019 N \u2013 004\u00b0 9,115\u2032 E<br><br>Met bovenstaande aanpassing aan de vaarwegmarkering verandert ook de begrenzing van het ankergebied Marlemon (ref. Bass 042-2019). Na uitvoering van de bovengenoemde werkzaamheden luidt art. 2.1.10. van de GB 01-2019 daarom als volgt:<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c2.1.10. Ankergebied Marlemon<br>Dit gebied wordt begrensd door de lijnen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>over de boeien\/tonnen: 69A \u2013 NvB-MA<\/li>\n\n\n\n<li>over de boeien\/tonnen: NvB-MA \u2013 MA5<\/li>\n\n\n\n<li>over de boeien\/tonnen: MA5 \u2013 MA3 \u2013 MA1<\/li>\n\n\n\n<li>over de boeien\/tonnen: MA1 \u2013 69A\u201d<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Zie ook het kaartje in de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/2ba147e9-e720-43ce-934b-e11d48fee171?dl=1\">bijlage<\/a>.<br>Deze BASS zal ook in de Nederlandse Staatscourant en het Belgische Staatsblad gepubliceerd worden.<br><br>Vlissingen, 26 februari 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 22\/2022<\/strong><br>Vaarweg: Pas van Terneuzen km 6.4<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Westerschelde \u2013 Pas van Terneuzen; Betonningswijziging<\/strong><br>Referte: 67\/2021<br>Vervangt: 67\/2021<br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat:<br><br>De West Kardinaal spar genaamd GRT-W met topteken Kardinaal West is verlegd naar positie:<br>51\u00b020.984\u2019N 003\u00b053.230\u2019E<br><br>Bass 067-2021 komt bij uitgifte van deze Bass te vervallen.<br><br>Vlissingen, 23 februari 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 14\/2022<\/strong><br>Vaarweg: van Schaar van Waarde km 2.7 tot Nauw van Bath km 3.1<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Westerschelde &#8211; Schaar van Valkenisse &#8211; Betonningswijziging<\/strong><br>Referte: 118\/2021<br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat naar aanleiding van veranderingen in het bodemverloop, de vaarwegmarkering in en nabij het Schaar van Valkenisse aangepast zal worden.<br>Onderstaande wijzigingen zullen 15 en 16 februari 2022 uitgevoerd gaan worden.<\/p>\n\n\n\n<p>Verleggen:<br>Rode stompe spar 56A naar positie: 51\u00b0 22,291\u2032 N \u2013 004\u00b0 5,866\u2032 E<br>Rode stompe spar 62 naar positie: 51\u00b0 22,500\u2032 N \u2013 004\u00b0 8,112\u2032 E<br>Zuid kardinale verlichte spar Valkenisse Q(6) W 15s. naar positie: 51\u00b0 22,442\u2032 N \u2013 004\u00b0 5,507\u2032 E<\/p>\n\n\n\n<p>Gele stompe spar F56 naar positie: 51\u00b0 22,440\u2032 N \u2013 004\u00b0 5,354\u2032 E<br>Gele stompe spar F58 naar positie: 51\u00b0 22,322\u2032 N \u2013 004\u00b0 6,386\u2032 E<br>Gele stompe spar F60 naar positie: 51\u00b0 22,447\u2032 N \u2013 004\u00b0 7,496\u2032 E<br>Gele stompe lichtboei SVV-A Fl(3) Y 10s. naar positie: 51\u00b0 23,130\u2032 N \u2013 004\u00b0 5,668\u2032 E<br>Gele stompe lichtboei SVV-B Fl(3) Y 10s. naar positie: 51\u00b0 22,838\u2032 N \u2013 004\u00b0 5,471\u2032 E<br>Gele stompe verlichte spar SVV-C Fl(3) Y 10s. naar positie: 51\u00b0 22,580\u2032 N \u2013 004\u00b0 5,556\u2032 E<br>Gele stompe verlichte spar SVV-D Fl(3) Y 10s. naar positie: 51\u00b0 22,441\u2032 N \u2013 004\u00b0 5,686\u2032 E<br>Gele spitse spar SVV-Z naar positie: 51\u00b0 22,574\u2032 N \u2013 004\u00b0 5,474\u2032 E<\/p>\n\n\n\n<p>Uitleggen:<br>Gele stompe spar F56A, toptek. liggend kruis in positie: 51\u00b0 22,376\u2032 N \u2013 004\u00b0 5,861\u2032 E<br>Gele stompe spar F58A in positie: 51\u00b0 22,355\u2032 N \u2013 004\u00b0 6,917\u2032 E<br>Gele spitse spar SVV-Y in positie: 51\u00b0 22,839\u2032 N \u2013 004\u00b0 5,355\u2032 E<\/p>\n\n\n\n<p>Definitief opnemen:<br>Gele stompe spar F62 uit positie: 51\u00b0 22,523\u2032 N \u2013 004\u00b0 7,720\u2032 E<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/ed84ce4c-769b-42da-ad8d-105dd0751973?dl=1\">Zie bijlage voor twee kaarten van de nieuwe situatie<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Als de werkzaamheden voltooid zijn, komen de BASS\u2019en 137-2021 en 139-2021 te vervallen.<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 5 februari 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Bekendmaking aan de Scheepvaart<br>Nr. DZD\u2013BAS\u20132022\/ 016<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Oosterscheldestroomgebied \/ Wijziging markering<br>Diverse MZI gebieden<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Hierbij wordt bekendgemaakt dat de volgende MZI markering in het Oosterschelde stroomgebied is<br>gewijzigd:<br>Verleggen en uitleggen MZI markering Oosterschelde (Schaar van Colijnsplaat)<br>Verlegd:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>De gele spar SC-A met topteken A1 naar positie 51\u00b037.2602\u2019N 003\u00b049.7150\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar SC-B met topteken A1 naar positie 51\u00b037.2838\u2019N 003\u00b050.1997\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar SC-C met topteken A1 naar positie 51\u00b037.2323\u2019N 003\u00b050.7615\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar SC-D met topteken A1 naar positie 51\u00b037.0647\u2019N 003\u00b050.7329\u2019E<br>Uitgelegd:<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar SC-E met topteken A1 in positie 51\u00b037.0762\u2019N 003\u00b050.2194\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar SC-F met topteken A1 in positie 51\u00b037.0515\u2019N 003\u00b049.7389\u2019E<br>Verlegde MZI markering Oosterschelde (Vuilbaard)<br>Verlegd:<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar VB-A met topteken A1 naar positie 51\u00b037.4584\u2019N 003\u00b052.2978\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar VB-B met topteken A1 naar positie 51\u00b037.3062\u2019N 003\u00b052.6729\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar VB-C met topteken A1 naar positie 51\u00b037.0882\u2019N 003\u00b053.0096\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar VB-D met topteken A1 naar positie 51\u00b036.9416\u2019N 003\u00b052.7620\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar VB-E met topteken A1 naar positie 51\u00b037.1614\u2019N 003\u00b052.4642\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar VB-F met topteken A1 naar positie 51\u00b037.3819\u2019N 003\u00b052.1657\u2019E<br>Verlegde MZI markering Oosterschelde (Vondelinge Noord)<br>Verlegd:<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar VN-A met topteken A1 naar positie 51\u00b036.3604\u2019N 003\u00b055.0367\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar VN-B met topteken A1 naar positie 51\u00b036.5888\u2019N 003\u00b055.6629\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar VN-C met topteken A1 naar positie 51\u00b036.3404\u2019N 003\u00b055.9228\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar VN-D met topteken A1 naar positie 51\u00b036.1098\u2019N 003\u00b055.3001\u2019E<br><br>Hydr. gr. kaart 1805.5 en 1805.10<br>Goes, 8 februari 2022<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.00873.0<br><strong>Overloop van Zierikzee &#8211; Roompot,<\/strong>&nbsp;Overloop van Zierikzee; informatieservice;<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<br>Verlegde MZI markering Oosterschelde (Vuilbaard)<br>Verlegd:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>gele spar VB-A topteken A1 naar positie 51\u00b037.4584\u2019N 003\u00b052.2978\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>gele spar VB-B topteken A1 naar positie 51\u00b037.3062\u2019N 003\u00b052.6729\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>gele spar VB-C topteken A1 naar positie 51\u00b037.0882\u2019N 003\u00b053.0096\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>gele spar VB-D topteken A1 naar positie 51\u00b036.9416\u2019N 003\u00b052.7620\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>gele spar VB-E topteken A1 naar positie 51\u00b037.1614\u2019N 003\u00b052.4642\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>gele spar VB-F topteken A1 naar positie 51\u00b037.3819\u2019N 003\u00b052.1657E<br>(Zee en Delta , District Noord , 060\/22 , 07-02-2022)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.00872.0<br><strong>Brabantsche Vaarwater<\/strong>; informatieservice; geen beperking<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Geen beperking Vondelinge Noord<br>Verlegde MZI markering Oosterschelde (Vondelinge Noord)<br>Verlegd:<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar VN-A met topteken A1 naar positie 51\u00b036.3604\u2019N 003\u00b055.0367\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar VN-B met topteken A1 naar positie 51\u00b036.5888\u2019N 003\u00b055.6629\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar VN-C met topteken A1 naar positie 51\u00b036.3404\u2019N 003\u00b055.9228\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar VN-D met topteken A1 naar positie 51\u00b036.1098\u2019N 003\u00b055.3001\u2019E<br>(Zee en Delta , District Noord , 061\/22 , 07-02-2022)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.00868.0<br><strong>Schaar van Colijnsplaat<\/strong>; informatieservice;<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<br>MZI markering Oosterschelde<br>(Schaar van Colijnsplaat)<br>Verlegd<br>-Gele spar SC-A topteken A1 naar positie 51\u00b037.2602\u2019N 003\u00b049.7150\u2019E<br>-Gele spar SC-B topteken A1 naar positie 51\u00b037.2838\u2019N 003\u00b050.1997\u2019E<br>-Gele spar SC-C met topteken A1 naar positie 51\u00b037.2323\u2019N 003\u00b050.7615\u2019E<br>-Gele spar SC-D topteken A1 naar positie 51\u00b037.0647\u2019N 003\u00b050.7329\u2019E<br>Uitgelegd:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gele spar SC-E topteken A1 positie 51\u00b037.0762\u2019N 003\u00b050.2194\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>Gele spar SC-F topteken A1, positie<br>51\u00b037.0515\u2019N 003\u00b049.7389E<br>(Zee en Delta , District Noord , 059\/2022 , 07-02-2022)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Brabantsche Vaarwater;<\/strong>&nbsp;informatieservice; geen beperking<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Geen beperking Vondelinge Noord<br>Verlegde MZI markering Oosterschelde (Vondelinge Noord)<br>Verlegd:<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar VN-A met topteken A1 naar positie 51\u00b036.3604\u2019N 003\u00b055.0367\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar VN-B met topteken A1 naar positie 51\u00b036.5888\u2019N 003\u00b055.6629\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar VN-C met topteken A1 naar positie 51\u00b036.3404\u2019N 003\u00b055.9228\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>De gele spar VN-D met topteken A1 naar positie 51\u00b036.1098\u2019N 003\u00b055.3001\u2019E<br>(Zee en Delta , District Noord , 061\/22 , 07-02-2022)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.00813.0<br><strong>Roompot<\/strong>; informatieservice;<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<br>Verlegd,<br>de gele sparren met topteken A1:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>NJ-B naar positie 51\u00b037.1238\u2019N 003\u00b044.1694\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>NJ-C naar positie 51\u00b037.2384\u2019N 003\u00b045.0744\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>NJ-D naar positie 51\u00b037.0759\u2019N 003\u00b045.1503\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>NJ-E naar positie 51\u00b036.8754\u2019N 003\u00b044.2107\u2019E<br>(Zee en Delta , District Noord , 2022\/ 015 , 04-02-2022)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.00792.0<br><strong>Hammen &#8211; Roompot<\/strong>, Hammen; informatieservice; geen beperking<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Geen beperking Hammen<br>Verlegde MZI markering Hammen (Neeltje jans)<br>Verlegd, de gele sparren met topteken A1:<\/li>\n\n\n\n<li>NJ-B naar positie 51\u00b037.1238\u2019N 003\u00b044.1694\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>NJ-C naar positie 51\u00b037.2384\u2019N 003\u00b045.0744\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>NJ-D naar positie 51\u00b037.0759\u2019N 003\u00b045.1503\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>NJ-E naar positie 51\u00b036.8754\u2019N 003\u00b044.2107\u2019E<br>(Zee en Delta , District Noord , 054\/22 , 04-02-2022)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Aan : belanghebbenden<br>Datum : 03-01-2022<br>Kenmerk : MD 014-22 CORRECTIE<br>Checklist : AW 0001-2022 (deel 1)<br>Onderwerp :&nbsp;<strong>Verlegging veiligheidslijn Oosterscheldekering Schaar Oost<\/strong><br>Ter informatie en voor berichtgeving:<\/p>\n\n\n\n<p>Verlegd, de gele stompe boeien tbv veiligheidslijn Oosterscheldekering:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>S 10V naar positie 51 38.8852 N 003 43.8591 E<\/li>\n\n\n\n<li>S 8V naar positie 51 38.7332 N 003 43.8971 E<\/li>\n\n\n\n<li>S 6V naar positie 51 38.5806 N 003 43.9666 E<\/li>\n\n\n\n<li>S 4V naar positie 51 38.4484 N 003 43.8533 E<\/li>\n\n\n\n<li>S 2V naar positie 51 38.6074 N 003 43.4461 E<\/li>\n\n\n\n<li>S 2AV naar positie 51 38.5031 N 003 43.4091 E<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Door het verleggen van bovengenoemde boeien zijn de volgende tussenliggende gele reddingsvlotten automatisch mee verplaatst:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>S 10NN naar positie 51 39.0105 N 003 43.9121 E<\/li>\n\n\n\n<li>S 10N naar positie 51 38.9478 N 003 43.8855 E<\/li>\n\n\n\n<li>S 10Z naar positie 51 38.8346 N 003 43.8720 E<\/li>\n\n\n\n<li>S 8N naar positie 51 38.7835 N 003 43.8842 E<\/li>\n\n\n\n<li>S 8Z naar positie 51 38.6821 N 003 43.9200 E<\/li>\n\n\n\n<li>S 6N naar positie 51 38.6312 N 003 43.9436 E<\/li>\n\n\n\n<li>S 6Z naar positie 51 38.5360 N 003 43.9288 E<\/li>\n\n\n\n<li>S 4N naar positie 51 38.4924 N 003 43.8906 E<\/li>\n\n\n\n<li>S 4Z naar positie 51 38.5727 N 003 43.4333 E<\/li>\n\n\n\n<li>S 2N naar positie 51 38.5375 N 003 43.4216 E<\/li>\n\n\n\n<li>S 2AZ naar positie 51 38.4690 N 003 43.3877 E<\/li>\n\n\n\n<li>S 2BZZ naar positie 51 38.4358 N 003 43.3673 E<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Aan : belanghebbenden<br>Datum : 04-01-2022<br>Kenmerk : MD 010-22 CORRECTIE<br>Checklist : AW 0001-2022 (deel 1)<br>Onderwerp :&nbsp;<strong>Verlegd boeien t.b.v veiligheidslijn (Oostzijde)<\/strong><br>Ter informatie en voor berichtgeving:<br>Verlegd, de gele stompe boeien tbv veiligheidslijn Oosterscheldekering:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>R 12V naar positie 51 36.8140 N 003 41.5713 E<\/li>\n\n\n\n<li>R 12AV naar positie 51 36.6605 N 003 41.5204 E<\/li>\n\n\n\n<li>R 10V naar positie 51 36.6545 N 003 41.7058 E<\/li>\n\n\n\n<li>R 10AV naar positie 51 36.8064 N 003 41.7525 E<\/li>\n\n\n\n<li>R 8V naar positie 51 36.5006 N 003 41.6987 E<\/li>\n\n\n\n<li>R 6V naar positie 51 36.3469 N 003 41.7242 E<\/li>\n\n\n\n<li>R 4V naar positie 51 36.2023 N 003 41.8210 E<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Door het verleggen van bovengenoemde boeien zijn de volgende tussenliggende gele reddingsvlotten automatisch mee verplaatst:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>R 12NN naar positie 51 36.9186 N 003 41.5671 E<\/li>\n\n\n\n<li>R 12N naar positie 51 36.8663 N 003 41.5692 E<\/li>\n\n\n\n<li>R 12Z naar positie 51 36.7630 N 003 41.5538 E<\/li>\n\n\n\n<li>R 12ZZ naar positie 51 36.7115 N 003 41.5375 E<\/li>\n\n\n\n<li>R 10AZ naar positie 51 36.7559 N 003 41.7369 E<\/li>\n\n\n\n<li>R 10N naar positie 51 36.7050 N 003 41.7214 E<\/li>\n\n\n\n<li>R 10Z naar positie 51 36.6033 N 003 41.7036 E<\/li>\n\n\n\n<li>R 8N naar positie 51 36.5515 N 003 41.7012 E<\/li>\n\n\n\n<li>R 8Z naar positie 51 36.4491 N 003 41.7076 E<\/li>\n\n\n\n<li>R 6N naar positie 51 36.3980 N 003 41.7156 E<\/li>\n\n\n\n<li>R 6Z naar positie 51 36.2988 N 003 41.7565 E<\/li>\n\n\n\n<li>R 4N naar positie 51 36.2502 N 003 41.7886 E<\/li>\n\n\n\n<li>R 4Z naar positie 51 36.1499 N 003 41.8340 E<\/li>\n\n\n\n<li>R 2N naar positie 51 36.0978 N 003 41.8480 E<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Aan : belanghebbenden<br>Kenmerk : MD 710-21 CORRECTIE<br><strong>Datum&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/strong>: 28-12-2021<br>Onderwerp :&nbsp;<strong>Verlegging veiligheidslijn Oosterscheldekering Hammen Oost<\/strong><br><br>Tijdelijk opgenomen:<br>De gele spar DAM O 15 uit positie 51\u00b039.4068\u2019N 003\u00b044.2123\u2019E<\/p>\n\n\n\n<p>Door het verleggen van bovengenoemde boeien zijn de volgende tussenliggende gele reddingsvlotten automatisch mee verplaatst:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>H 4N naar positie 51\u00b039.4957\u2019N 003\u00b044.2788\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>H 6Z naar positie 51\u00b039.5475\u2019N 003\u00b044.2787\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>H 6N naar positie 51\u00b039.6531\u2019N 003\u00b044.2653\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>H 8Z naar positie 51\u00b039.7058\u2019N 003\u00b044.2538\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>H 8N naar positie 51\u00b039.8116\u2019N 003\u00b044.2257\u2019E<\/li>\n\n\n\n<li>H 10Z naar positie 51\u00b039.8643\u2019N 003\u00b044.2099\u2019E<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.00133.0<br><strong>Oliegeul<\/strong>; informatieservice; geen beperking<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<br>Geen beperking Oosterscheldekering Schaar Oost<br>Verlegd,<br>de gele stompe boeien tbv veiligheidslijn Oosterscheldekering:<br>-S 10V naar positie 51 38.8852 N 003 43.8591 E<br>-S 8V naar positie 51 38.7332N 003 43.8971 E<br>-S 6V naar positie 51 38.5806 N 003 43.9666 E<br>-S 4V naar positie 51 38.4484 N 003 43.8533 E<br>-S 2V naar positie 51 38.6074 N 003 43.4461 E<br>-S 2AV naar positie 51 38.5031 N 003 43.4091 E<\/p>\n\n\n\n<p>(Zee en Delta , District Noord , 0001\/2022 , 07-01-2022)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Rijkswaterstaat.2022.00121.0<br><strong>Roompot<\/strong>; informatieservice;<br>Ivm gewijzigde markering geldt het volgende:<br>De gele boei H 4V, naar positie 51\u00b039.4436\u2019N 003\u00b044.2801\u2019E<br>De gele boei H 6V, naar positie 51\u00b039.6001\u2019N 003\u00b044.2775\u2019E<br>De gele boei H 8V, naar positie 51\u00b039.7592\u2019N 003\u00b044.2415\u2019E<br>De gele spar DAM-O 17, naar positie 51\u00b039.5602\u2019N 003\u00b044.4282\u2019E<\/p>\n\n\n\n<p>Tijdelijk opgenomen:<br>De gele spar DAM-O 15, uit positie 51\u00b039.4068\u2019N 003\u00b044.2123\u2019E<\/p>\n\n\n\n<p>(Zee en Delta , District Noord , 2022\/003 , 06-01-2022)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>e-mail : zd-fb-opdrachtmarkeren@rws.nl<br>Van : Betonningsvaartuig Frans Naerebout<br>e-mail : ska-fransnaerebout@rws.nl<br>Aan : belanghebbenden<br>Datum : 04-01-2022<br>Kenmerk : AW 0001-2022 V1 (deel1)<br>Onderwerp :&nbsp;<strong>Verlegd boeien t.b.v veiligheidslijn (Oostzijde)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ter informatie en voor berichtgeving:<\/p>\n\n\n\n<p>Verlegd:<br>Stompe boei t.b.v veiligheidslijn genaamd \u201d R 12V\u201d<br>Naar positie:<br>51 36.8140 N, 003 41.5713 E.<\/p>\n\n\n\n<p>Verlegd:<br>Stompe boei t.b.v veiligheidslijn genaamd \u201d R 12AV\u201d<br>Naar positie:<br>51 36.6605 N, 003 41.5204 E.<\/p>\n\n\n\n<p>Verlegd:<br>Stompe boei t.b.v veiligheidslijn genaamd \u201d R 10V\u201d<br>Naar positie:<br>51 36.6545 N, 003 41.7058 E.<\/p>\n\n\n\n<p>Verlegd:<br>Stompe boei t.b.v veiligheidslijn genaamd \u201d R 10AV\u201d<br>Naar positie:<br>51 36.8064 N, 003 41.7525 E.<\/p>\n\n\n\n<p>Verlegd:<br>Stompe boei t.b.v veiligheidslijn genaamd \u201d R 8V\u201d<br>Naar positie:<br>51 36.5006 N, 003 41.6987 E.<\/p>\n\n\n\n<p>Verlegd:<br>Stompe boei t.b.v veiligheidslijn genaamd \u201d R 6V\u201d<br>Naar positie:<br>51 36.3469 N, 003 41.7242 E.<\/p>\n\n\n\n<p>Verlegd:<br>Stompe boei t.b.v veiligheidslijn genaamd \u201d R 4V\u201d<br>Naar positie:<br>51 36.2023 N, 003 41.8210 E.<\/p>\n\n\n\n<p>In de verwachting u bij deze voldoende te hebben ge\u00efnformeerd.<\/p>\n\n\n\n<p>Met vriendelijke groet,<br>Stuurman ms Frans Naerebout.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 9\/2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vaarweg: van Blokgrens Ribzand \/ Oostgat km 1.5 tot Ankergebied Wielingen Noord km 94.2<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Westerschelde &#8211; Vlakte van de Raan &#8211; Geul van de Walvischstaart &#8211; Betonningswijziging en aanpassing virtuele vaarwegmarkering<\/strong><br>Referte: 134\/2021 \/ 50\/2021<\/p>\n\n\n\n<p>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat n.a.v. de verondiepingen zoals deze bekend gesteld zijn in BASS 134-2021 de volgende betonningswijzigingen en aanpassingen aan virtuele vaarwegmarkering zijn uitgevoerd:<\/p>\n\n\n\n<p>Betonningswijzigingen:<\/p>\n\n\n\n<p>Verleggen:<br>Rode onverlichte spar GVW 4 naar positie: 51\u00b0 30,549\u2019 N &#8211; 003\u00b0 21,822\u2019 E<br>Rode onverlichte spar GVW 6 naar positie: 51\u00b0 30,154\u2019 N &#8211; 003\u00b0 23,352\u2019 E<br>Rode onverlichte spar GVW 8 naar positie: 51\u00b0 28,820\u2019 N &#8211; 003\u00b0 25,440\u2019 E<br>Rode onverlichte spar GVW 10 naar positie: 51\u00b0 27,388\u2019 N &#8211; 003\u00b0 26,559\u2019 E<\/p>\n\n\n\n<p>Aanpassingen virtuele vaarwegmarkering:<\/p>\n\n\n\n<p>Verleggen:<br>GvW 3 (MMSI 992446065) naar positie: 51\u00b0 29,894\u2019 N &#8211; 003\u00b0 23,020\u2019 E<br>GvW 5 (MMSI 992446066) naar positie: 51\u00b0 29,500\u2019 N &#8211; 003\u00b0 23,772\u2019 E<\/p>\n\n\n\n<p>In de bijlage zijn deze betonningswijzingen in kaartjes weergegeven.<br>BASS 134-2021 wordt ingetrokken.<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 13 januari 2022<\/p>\n\n\n\n<p>Bijlage:<br><a href=\"https:\/\/www.vts-scheldt.net\/download\/4d0cfcd4-f8ee-49be-b7ab-0f4694402e4e?dl=1\">Bass 2022-009 WS &#8211; Vlakte van de Raan &#8211; Geul van de Walvischstaart &#8211; Betonningswijziging+aanpassing vAtoNs_BIJLAGE.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 8\/2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vaarweg: van Sardijngeul km 4.1 tot Passage Vlissingen km 87.4<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Westerschelde &#8211; Sardijngeul en Rede van Vlissingen &#8211; Wijzigingen vaste lichtopstellingen<\/strong><br><strong><br><\/strong>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat de volgende wijzigingen aan vaste objecten van de vaarwegmarkering zijn uitgevoerd:<\/p>\n\n\n\n<p>Sardijngeul<\/p>\n\n\n\n<p>Aan het strekdam dekkende oeverlicht van De Nolle zijn sectoren verwijderd, nieuw karakter:<br>Occ.(W) 9s.<\/p>\n\n\n\n<p>Aan het hoge licht van lichtenlijn Sardijngeul 117\u00b0 zijn sectoren verwijderd, nieuw karakter:<br>Occ.(W) 5s.<\/p>\n\n\n\n<p>Rede van Vlissingen<\/p>\n\n\n\n<p>Aan het kustlicht Boulevard de Ruyter zijn sectoren verwijderd, nieuw karakter:<br>Iso(R) 3s.<\/p>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 11 januari 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bass 5\/2022<\/strong><br><br>Vaarweg: van Passage Hansweert km 47.1 tot Blokgrens Hansweert \/ Waarde km 42.1<br>Omschrijving:&nbsp;<strong>Westerschelde &#8211; Zuidergat; Voormelding dwarsstroomwaarschuwingen 2022<\/strong><br>Referte: 4\/2022 \/ 19\/2021<br>Vervangt: 4\/2022<br><br>De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit publiceert hierbij de voormeldingen<br>dwarsstroomwaarschuwingen voor het jaar 2022.<br><br>Deze voormeldingen zijn met data, tijdvensters en inschaling van sterkte waarop de dwarsstroom astronomisch gezien kan optreden, weergegeven in tabel \u201cDwarsstroomprognoses 2022\u201d verderop in deze Bass.<br><br>In deze dwarsstroomprognose, welke gebaseerd is op het astronomisch getij, zijn effecten van meteorologische omstandigheden niet meegenomen. Deze kunnen nog aanvullende dwarsstroomwaarschuwingen opleveren gedurende het jaar.<br><br>Het Hydro Meteo Centrum bewaakt van te voren de criteria betreffende het wel of niet uitbrengen van een dwarsstroomwaarschuwing.<br><br>Bij een harde wind uit westelijke richting wordt het water in de Westerschelde opgestuwd.<br>Hierdoor kan het voorkomen dat de criteria overschreden worden. Op het laatste moment wordt er dan een waarschuwing voor dwarsstroming uitgebracht.<br><br>Bij een aantal dagen oostenwind kan het voorkomen, dat de criteria niet gehaald worden. Een gepubliceerde waarschuwing wordt dan ingetrokken<br><br>Omdat de effecten van meteorologische omstandigheden een jaar van te voren nog niet bekend zijn, is de inschatting dat de jaarlijkse lijst voor ongeveer 95 % correct zal zijn.<br><br>Bass 004-2022 komt bij uitgifte van deze Bass te vervallen.<\/p>\n\n\n\n<p>Tabel Dwarsstroomprognoses 2022:<\/p>\n\n\n\n<p>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Datum<\/td><td>Dwarsstroomperiode:<\/td><td>HW_T<\/td><td>HW_H<\/td><\/tr><tr><td>donderdag 3 februari 2022<\/td><td>mogelijke melding dwarsstroom te Hansweert van ca. 16:09 tot 17:29 !!<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>donderdag 3 maart 2022<\/td><td>mogelijke melding dwarsstroom te Hansweert van ca. 15:10 tot 16:30 !!<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>vrijdag 4 maart 2022<\/td><td>mogelijke melding dwarsstroom te Hansweert van ca. 15:50 tot 17:10 !!<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>maandag 18 april 2022<\/td><td>mogelijke melding dwarsstroom te Hansweert van ca. 16:41 tot 18:01 !!<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>zondag 17 juli 2022<\/td><td>mogelijke melding dwarsstroom te Hansweert van ca. 05:51 tot 07:11 !!<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>zondag 14 augustus 2022<\/td><td>matige dwarsstroom te Hansweert van 04:54 tot 06:14 !! (bron HMCZ)<\/td><td>5:14<\/td><td>583<\/td><\/tr><tr><td>maandag 15 augustus 2022<\/td><td>matige dwarsstroom te Hansweert van 05:40 tot 07:00 !! (bron HMCZ)<\/td><td>6:00<\/td><td>580<\/td><\/tr><tr><td>maandag 12 september 2022<\/td><td>matige dwarsstroom te Hansweert van 04:36 tot 05:56 !! (bron HMCZ)<\/td><td>4:56<\/td><td>583<\/td><\/tr><tr><td>dinsdag 13 september 2022<\/td><td>matige dwarsstroom te Hansweert van 05:15 tot 06:35 !! (bron HMCZ)<\/td><td>5:30<\/td><td>578<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Vlissingen, 5 januari 2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"32\" height=\"32\" src=\"https:\/\/www.escaut.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Escaut-nlPuffin-transp_web-32.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8\"\/><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Berichten aan de recreatievaart 2022 Deze pagina is bijgewerkt op 7 januari 2023 Rijkswaterstaat.2022.04976.1Roompot; informatieservice; verboden ligplaats te nemen (Zee en Delta , District Noord , 2022\/070 , 06-01-2023) Bass 185\/2022Vaarweg: van Blokgrens Waarde \/ Saeftinge (Konijnenschor) km 33.7 tot Valkenisse km 36.8Omschrijving: WS &#8211; Overloop van Valkenisse &#8211; Aanpassen vaarwegmarkeringVaarweg: Westerschelde \u2013 Overloop van [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"","ocean_second_sidebar":"","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"","ocean_custom_header_template":"","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"","ocean_menu_typo_font_family":"","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"","footnotes":""},"class_list":["post-78","page","type-page","status-publish","hentry","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.escaut.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/78","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.escaut.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.escaut.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.escaut.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.escaut.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.escaut.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/78\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.escaut.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}